Електрическа врата без налягане за минно дело

Устройството за електрическо управление Air Door е модернизирано оборудване за автоматизирано управление на вентилацията във въглищни мини. Базиран е на механичната структура на минната въздушна врата без налягане и интегрира електрическа система за задвижване на тласкащия прът и контролен блок за вътрешна безопасност. Състои се основно от стоманена рамка на вратата, свързано крило на вратата, механизъм за балансиране на връзката, 12VDC електрически тласкач, инфрачервен сензор и хост на устройството за контрол на въздушната врата от серията ZMK. Подходящ е за подземни тунели за всмукване и връщане на въздух, основни транспортни тунели и други сценарии, които изискват автоматична изолация на въздуха. Неговата основна функция е да открива пешеходци или минни автомобили чрез инфрачервени сензори, автоматично да задейства действието на електрическата тласкаща щанга и да кара крилото на вратата да се отваря синхронно в обратна посока с еквивалентна сила на отваряне, по-малка или равна на 160N. След преминаване, той автоматично ще се затвори след забавяне от 30-60 секунди, без да е необходима ръчна намеса през целия процес. В същото време той запазва функцията за ръчно отваряне и все още може да се използва нормално, когато захранването е прекъснато.

Висока степен на автоматизация и намалени разходи за труд:оборудван със сензори за инфрачервено излъчване (дистанция на откриване от 0-5m), той може автоматично да идентифицира преминаващи цели без необходимост от ръчно бутане и дърпане от персонала. В главния транспортен път, където персоналът често се движи под земята, това може да намали един служител на вратата на пълен работен ден и да спести разходи за труд от повече от 100 000 юана на година. В същото време той поддържа функция за забавено изключване, която може да регулира забавянето от 30-60 секунди според честотата на трафика, за да избегне късо съединение на въздушния поток, причинено от често превключване.

Двойна гаранция за липса на налягане и електрическа, силна надеждност:наследяване на балансиращия механизъм на връзката на вратата за въздух без налягане, превръщайки налягането на вятъра във вътрешна сила. Електрическият тласкач трябва да осигури само малка задвижваща сила за отваряне на крилото на вратата. В сравнение с чисто електрическите въздушни врати, натоварването при задвижване е намалено с 50%, а експлоатационният живот на тласкащия прът е удължен до повече от 5 години; И функцията за ръчно отваряне се запазва, дори ако захранването бъде прекъснато или тласкащият прът се повреди, персоналът все още може да го бутне отворен със сила, по-малка или равна на 160N, разрешавайки скритата опасност от „запечатване на тунела“, след като вратата с чист електрически въздух е прекъсната.

Интелигентен мониторинг с достатъчна резервираност на безопасността:оборудван със сензор за състояние на отваряне и затваряне на въздушна врата за минно дело GFK60, той може да качи състоянието на въздушната врата (отворена/затворена/дефектна) в системата за мониторинг на въглищната мина в реално време и да задейства звукови и светлинни аларми в случай на аномалии (като засядане на крилото на вратата); Ако бъде открито препятствие по време на процеса на затваряне на крилото на вратата, то автоматично ще спре и ще се отвори на заден ход, за да се предотврати нараняване на персонала или повреда на минния камион; Контролната кутия е оборудвана със защита от пренапрежение и свръхток, за да се избегнат проблеми с безопасността, причинени от електрически повреди.

Широка адаптивност и лесна поддръжка:Размерът на крилото на вратата може да бъде персонализиран според действителните нужди на тунела, независимо дали е 1,8 м тесен тунел или 2,5 м широк тунел, той може да бъде адаптиран; Електрическият тласкач е изработен от материал от неръждаема стомана, който е устойчив на подземна влага и корозия. Ежедневната поддръжка изисква само добавяне на смазочна грес веднъж на тримесечие; Модулен дизайн на контролната кутия, ако даден компонент се повреди, подмяната на модула може да го възстанови без необходимост от цялостен демонтаж, с време за поддръжка По-малко или равно на 30 минути.

Персонализирано решение и интегрирано отстраняване на грешки:Въз основа на размера на тунела на мината, вентилационното налягане и дали е необходимо дистанционно наблюдение, осигурете цялостно решение на „въздушна врата+задвижване+контрол“. Ако е необходимо да се свържете с пръстеновидната мрежа на въглищната мина, съдействайте за завършване на комуникационна конфигурация 485; Техниците отиват на обекта, за да коригират ъгъла на инфрачервения сензор (за да се гарантира липсата на слепи петна) и хода на електрическия тласкач (за да се избегне прекомерното отваряне на крилото на вратата), като се гарантира, че оборудването е напълно съобразено с условията на работа под земята.

Оперативно обучение и техническа поддръжка:Осигурете подробни ръководства за работа (включително електрически схеми и блок-схеми за отстраняване на неизправности), провеждайте едно -обучение на място за персонала по подземна поддръжка, включително ръчно аварийно отваряне, регулиране на контролните параметри (като време за забавено изключване), почистване на сензора, за да гарантирате, че персоналът може самостоятелно да се справя с често срещани неизправности (като фалшиво задействане на сензора и блокиране на тласкащия прът).

Популярни тагове: електрическа врата без налягане за минно дело, Китай електрическа врата без налягане за минно дело производители, доставчици, фабрика