Минно транспортно спирачно превозно средство

Спирачната кола за теглене на въжета за минни въжета е транспортно оборудване, което съчетава теглителни и спирачни функции под земята във въглищни мини. Състои се главно от взривозащитени задвижващи агрегати, хидравлични спирачни системи, рамки, теглителни устройства и буферни механизми. Подходящо е за използване в минни зони като тунели, нагоре и надолу и може да се използва като основно теглително оборудване за задвижване на минни коли за транспортиране на материали. В същото време, с независима спирачна система, той може да постигне прецизно забавяне или аварийно спиране по време на транспортиране, избягвайки злополуки, причинени от повреда на спирачната система на минната кола. Това оборудване отговаря на стандартите за безопасност на въглищните мини и както задвижващата, така и спирачната система отговарят на изискванията за -взривозащита на GB 3836.1-2010 и GB 3836.2-2010. Марката за взривобезопасност е Exd I Mb и може да работи стабилно в подземни среди с рискове от експлозия на метан и въглищен прах за дълго време.

Интегрирано сцепление и спиране, висока степен на функционална интеграция:няма нужда от отделно конфигуриране на независими теглителни лебедки и спирачни колички, едно устройство може да постигне теглителни и спирачни функции, опростявайки оформлението на подземните транспортни системи и намалявайки инвестиционните разходи за оборудване; По време на сцепление състоянието на спирачната система може да се следи синхронно и в случай на аномалии тя може бързо да превключи на спирачен режим, за да подобри безопасността при транспортиране.

Отлично спирачно представяне и достатъчна резервираност на безопасността:Хидравличната спирачна система възприема дизайн с двойна верига и когато една верига се повреди, другата верига може да работи нормално, за да се избегне повреда на спирачката; Спирачните челюсти са изработени от композитни фрикционни материали с коефициент на триене 0,4-0,45. При спирачна сила от 150 kN температурата на повърхността на триене е по-малка или равна на 150 градуса и има безпламъчно горене, което отговаря на изискванията за взривобезопасност; Едновременно оборудван с ръчна резервна спирачка, за да се гарантира допълнителна безопасност.

Стабилна мощност и адаптивност към сложни условия на работа:Взривозащитеният задвижващ модул използва технология за контрол на преобразуването на честотата, със стабилна мощност на сцепление и ниска сила на удара по време на стартиране, способен стабилно да тегли тежки-минни коли в тунели с наклон от 18 градуса; Намотката на статора на задвижващия двигател е направена от изолационен материал с температурна устойчивост от 155 нива, който може да работи непрекъснато в среда с висока-температура от 40 градуса под земята, като се избягва прегряване и изгаряне на двигателя.

Буферна земетръсна устойчивост и защита на материала:Рамката е снабдена с пружинни буферни механизми в двата края, с буферен ход от 30 mm, който може да поеме ударната сила по време на сцепление или спиране и да защити прецизно оборудване или чупливи материали по време на транспортиране; Повърхността на рамката е обработена с пясъкоструйно отстраняване на ръжда и анти{1}}корозионно боядисване със спрей, което има силна устойчивост на корозия и е подходящо за влажни и прашни подземни среди.

Персонализиран дизайн на решение:Персонализирайте задвижващата мощност, спирачните параметри и размера на рамката на тяговата спирачна количка въз основа на транспортните нужди на мината (брой и товароносимост на тяговите минни колички), наклона на тунела и спецификациите на коловоза. Осигурете подробно разположение на оборудването и планове за симулация на работа, за да сте сигурни, че оборудването е подходящо за действителните условия на работа под земята.

Инсталиране, отстраняване на грешки и обучение:Организирайте професионален технически екип, който да дойде на-на място за монтаж, да помогне при сглобяването на оборудването, окабеляването на двигателя, свързването на хидравличната система, отстраняване на грешки в работата на спирачките и-пробна работа без натоварване/пълно натоварване; Осигурете системно обучение за операторите, включително работа с оборудването, наблюдение на параметрите, отстраняване на неизправности (като недостатъчно спирачно налягане, претоварване на двигателя) и реагиране при извънредни ситуации, за да се гарантира, че персоналът ги владее.

Популярни тагове: спирачно превозно средство за минно транспортиране, Китай производители на спирачни превозни средства за транспортиране на минно дело, доставчици, фабрика